国际
当前位置:
首页>
国际 >>
t博娱乐是真的吗,30年前买车要“走后门” 从标致505到“凌志”GX 这位老广很生猛

t博娱乐是真的吗,30年前买车要“走后门” 从标致505到“凌志”GX 这位老广很生猛

发布时间:2020-01-11 19:22:55     阅读:(1658)

t博娱乐是真的吗,30年前买车要“走后门” 从标致505到“凌志”GX 这位老广很生猛

t博娱乐是真的吗,黄先生,一位地地道道的广州人,因城中村改造,现在他成了人们眼中的“土豪”,不过熟悉他的人都知道,其实他早已是事业有成的老板。他是改革开放以后,靠着自己拼搏先富起来的那批人。只是广州的老板都不爱显摆,低调务实,用黄先生的话来说就是——“(有钱)并没有什么威水的”。

30年前买车要“走后门”

黄先生回忆道,80年代中后期的广州,城市建设如火如荼,他看到了其中的商机,做起了水泥批发的生意,赚了第一桶金,黄先生也是村里第一批用上“大哥大”的人。.

当然,买大哥大还真不是为了看起来威风,而确实是业务需要,黄先生说,当时同行间的竞争相当激烈,商场如战场,市场信息瞬息万变,及时的沟通非常必要,有了“大哥大”,黄先生在生意场上总是能快人一步。

当年一部“大哥大”可以瞬间提升你的“逼格”。

光有“大哥大”还不够,交通工具也得快。黄先生生意越做越大,不想再骑那台摩托车了,他想买一辆轿车。

在上世纪80年代,轿车可不是想买就能买的,要有关系才能办下来。那时可选的轿车也有限,在朋友的一番疏通下,黄先生购得人生第一辆轿车——当时市场表现火爆的广州标致505sx,2.0l排量,5座三厢后驱轿车,总共下来车价过20万元,这在当时普通人月工资不过百十来块的年代,不啻是天价了,在广州黄埔这种地方够买2、3套房。

广州标致505曾经也火爆一时。

那辆标致505小鹿小时候也坐过,有一回,黄先生委托小鹿爸爸开车送另一位亲戚回家,小鹿我自然也跟着上了车,那时候这辆车已经买来好几年了。这位亲戚下车时还被刮到了小腿,鲜血直流,我爸见状连忙开车把他送到附近的卫生所对伤口进行处理。后来才知道,原来他是被后轮拱上出现脱落的金属装饰条刮到的。

这件事黄先生同样记忆犹新:“那轮拱上的装饰条,其实很早脱落了,是用玻璃胶重新粘回去的,没想到弄出这样的‘大头佛’”(大头佛在粤语中表示大麻烦)。

确实,以前养车修车是一件难事,当时,汽车保有量不高,私家车就更少了,所以汽车维修行业并不像现在这么发达,维修替换用的零部件价格都很高,所以那时的修车是真的修车——现在更多都是更换零件。

当年修车都是真的修,现在更多时候都是换件。

不加价就能买到雅阁的牛人

有了这辆标致505之后,黄先生的事业发展得更快了,生意越做越大。由于长期高强度的使用而且疏于维修保养,那辆标致505的老化速度非常快,到2000年,已经“病入膏肓”,修的时候多,开的时候少了。

虽然种种不舍,但黄先生还是终于决定换车。那时广州标致已经不复存在,替而代之的是广州本田。众所周知广州本田当初接手了广州标致的简陋生产线,用ckd的方式生产的第一款车型就是雅阁。这款车更火,指导价29.8万元,市面上根本买不到,加价5万元还是一车难求。这时的黄先生神通广大,再次走了后门,没有加价就很快提到一台国产雅阁。

当年,这台国产雅阁的火爆程度,没有经历的人是难以想象的。

有了标致505的惨痛教训,黄先生对这辆雅阁是爱护有加,保养维修都相当及时,这台车一直服役到2011年也从没有出现过大的故障。“当然,这有很多原因,“黄先生说,“首先是雅阁的质量确实更好,其次,广本率先导入了4s店模式,维修、保养服务水平和过去的路边店不可同日而语。”

4s店可以为车主提供更加专业的车辆维修和保养服务,而且还与车主互动,提供必要的用车支持。4s店的出现,省去了黄先生这种普通汽车用户的诸多用车烦恼。黄先生特别认同4s店模式,“虽然可能服务贵一点,但是从整个用车周期来看,其实让车主更加省心、省钱。”他说。

4s这种先进的汽车销售服务模式,是广州本田率先引进国内的。大约也是这个原因,国产雅阁上市的1998年,被视为中国汽车工业历史上一个重要年份。

可以说,广州标致505和广州本田雅阁分别代表了中国汽车工业两个重要时期。广州标致是合资公司以ckd方式在中国开始现代化轿车生产的试水,由于种种原因最终以失败告终;而广州本田则是中国与世界同步,合资生产销售最先进汽车的发端,这一模式最终也大获成功,成为市场的绝对主流。

现在新车层出不穷,但当年中国市场长期只有“老三样”,广州本田“一年一个新车型”、坚持垂直换代等做法,都开了行业风气之先。

一定要买一台服从自己内心召唤的车

2014年,已经过上半退休生活的黄先生再次考虑换车,他让小鹿给推荐一款豪华suv。说来也巧,那次小鹿我刚参加完凯迪拉克2014款srx的试驾会,发现这款车很符合黄先生的要求:设计独具一格,极具科技感。我把自己的试驾感受分享给他。

新车上市后,黄先生第一时间就买了一辆顶配srx,全部下来近70万元。

这辆srx,科技含量高——直到目前,车上还有不少功能黄先生都还没有完全“解锁”——也够豪华,之前的车更多是他生意上的伴侣,而这辆豪华suv,则成了黄先生游山玩水的同伴。

“辛苦了大半辈子,是时候享受一下了。”他对这辆车的各方面都相当满意,除了那个他到目前还没有完全玩得溜的cue多媒体系统。触控面板之前出现过故障,不过幸好是在保修期内,4s店为其免费更换了一套新的中控系统。

“此外就是油耗有点高。“老黄抱怨,”就算跑高速油耗也要15l(每百公里),如果跑市区,每公里油费差不多1.5元,比之前那辆雅阁高得多。”

srx的很多“高科技”功能老黄到最后也没有完全“解锁”。

虽然油耗对老黄也不是什么大问题,但最终他还是另觅新欢了。

去年,老黄把srx给了儿子,自己又买了一辆雷克萨斯gx。在他看来,这才是真正服从自己内心召唤的一款车。之前的标致505和本田雅阁,不是不好,感觉更多是随大流买的——当时也没有更多其他的选择;而那辆凯迪拉克,风格还是太前卫了,一开始很让人冲动,但是开了一段时间,才发现毕竟不是自己的菜。

这台雷克萨斯gx,虽然设计没有凯迪拉克酷炫,但是豪华感、舒适性、功能都更胜一筹,多媒体系统也没有太多花哨的设计,容易上手许多,用起来更加便利。最关键的是,雷克萨斯的品质本来就好,厂家还提供4年/10万公里的整车质保以及免费保养,对老黄来说,省钱还在其次,最重要是省心。

以前,某种程度上是为别人买车,或者为家人买车,现在老黄是为自己买车,虽然身边很多人买路虎、保时捷,但老黄觉得还是“凌志”更适合自己——老黄至今还是习惯把雷克萨斯叫做凌志。

有人说gx的内饰有点土,但经历了好看不好用的cue之后,老黄认为好用才是最重要的。

40年前的小黄,现在的老黄,回忆起当年的往事,不自禁的感慨万千,他说自己并不是聪明人,但是不甘于平凡,尤其不甘于贫穷,实在没有机会也就罢了,一旦看到机会,就会毫不迟疑地冲上去。黄先生虽然身材略显瘦弱,骨子里却有一种天然的“生猛”。这可能也是广东人的共同特点吧,所以改革开放首先在广东取得突破也并非偶然。

365手机游戏中心官网